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Flieger Müller V - die
Geschichte meines Großvaters Leo Müller
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Die Kameraden der
Artillerie-Flieger-Abteilung 205
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Die Monteure
vor Ihren Maschinen. Mein Großvater in der Mitte.
Bitte bewegen Sie den Cursor über das
Bild. |
Die Flieger-Abteilung 205 wurde in
Cöln auf dem Butzweilerhof aufgestellt und von Köln aus an die Front
geschickt. Interessant ist
der
Tagebucheintrag "... blieb ich noch einige Zeit als Flugzeugmonteur in Cöln." Mein Großvater
schreibt in seinem Tagebuch: "1.8.15 zur Art. Flieg. Abtl.".
Nach den
z. Zt. vorliegenden Daten wurde die
Artillerie-Flieger-Abteilung 205 oder später Fliegerabteilung
205
am 6. August 1915 aufgestellt. Wahrscheinlich müssen diese Daten berichtigt
werden.
Leider ist im Moment über
diese Fliegerabteilung kaum etwas bekannt. Ich hoffe, mit dieser Seite
einen Beitrag leisten zu können, mit dem andere
Luftfahrthistoriker vielleicht ihre Puzzlestückchen zusammen
bekommen.
Am 16. Juli 1916 wurde mein Großvater
dann zum Gefreiten ernannt. Die Beförderung zum Unteroffizier konnte am 4.
November 1916 gefeiert werden.
Auf Grund dieser Daten kann ich sagen,
dass er währen seiner gesamten Dienstzeit Angehöriger dieser Flieger-Abteilung
war.
Die Festungs-Fliegerabteilung 205 wurde im 1.
Weltkrieg an der Westfront
als Aufklärungsabteilung eingesetzt.
Der bekannteste Pilot oder Flugbeobachter der Abteilung war
Erhard Milch, (1933 bis 1945
Staatssekretär des
Reichsluftfahrtministeriums (RLM), zugleich
Generalinspekteur der
Luftwaffe und November 1941 bis Juli 1944
Generalluftzeugmeister.
Leider habe ich Erhard Milch nicht auf den
Fotos finden können.
|
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Hier
Bilder seiner Kameraden. Wenn
Sie den Cursor über die Bilder bewegen, können Sie
die
Widmungen seiner Kameraden lesen.
|
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| Der Geschwaderführer mit Piloten und Luftbeobachtern
vor einem kleinen Schlößchen in St Acquaire. 2. von rechts Fritz Frister |
 |
| Unteroffiziere vor dem kleinen Schlößchen
in St Acquaire. |
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| Monteure und Wachen |
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| Fliegendes Personal der
Artillerie-Flieger-Abteilung 205 vor einer _ _ _ _(?) |
|
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|
Ein anderes Bild mit den
Flugzeugmonteuren vor einer der Maschinen.
Bitte bewegen Sie den Cursor über das
Bild. |
 |
| Zu den Freizeitbeschäftigungen und auch
um die Speisekarte zu erweitern, gingen die Soldaten auch gerne
jagen - Munition gab es schließlich mehr als genug. |
|
 |
| In einer Zeit, in der das Radio noch in
der Entwicklungsphase stand, hatte Hausmusik noch einen ganz
anderen Stellenwert als heute. Die Kunst ein Instrument zu
beherrschen war damals mit großer Wahrscheinlichkeit weiter
verbreitet als heute. |
 |
Nach Dienst
lesen, Briefe schreiben, zeichnen oder eben die typische
"Hausarbeiten" eines Soldaten.
v. l. unbekannt, Willie
Siems, Leo Müller, Fr. Gessner, Siegfried Zimmermann
|
|
 |
| Leo Müller mit
Kameraden und dem Modell einer Rumpler Taube. |
 |
| Auf diesem Foto (mein Großvater ganz
links mit hellem "Kostüm") wird entweder Theater gespielt oder eine
Art von Musikvortrag einstudiert. |
|
Weihnachten möchte jeder
zu Hause bei seiner Familie sein.
 |
Weihnachten irgendwo an der Front.
Hier auf dem Foto zu sehen: (von links nach rechts)
Gefreiter Scheller, Feldwebel Gessner,
Willie Siems,
Siegfried
Zimmermann, unbekannt, Unteroffizier Leo Müller, unbekannt |
 |
| Kleine Weihnachtsbäume standen
wahrscheinlich in allen Wohnstuben um zumindest etwas Zivilisation
zuhaben. Wobei es den Fliegern natürlich wesentlich besser ging
als den Soldaten in den Schützengräben..... |
|
 Nachfolgend eine Liste des
Fliegenden Personals der AFA 205 während des 1. Weltkrieges.
Diese Liste wurde freundlicherweise von Dieter H. M. Gröschel zur Verfügung
gestellt, der diese Liste zusammen mit August Blume und Rick Duiven
erstellt hat. An dieser Stelle möchte ich mich noch einmal für die tolle
Arbeit bedanken. Jeder, der einmal eine solche Arbeit absolviert hat,
weiß, wieviel Arbeit dahinter steckt.
Unterstrichene Nachnamen sind auf
Fotos der jeweiligen Soldaten auf der Webseite
www.frontflieger.de verlinkt.
|
Einheit
|
Name
|
Rang
|
Vorname
|
Verwendung
|
Von Einheit
|
Ankunfts-datum:
|
Versetzung
am:
|
Verbleib
|
|
FA(A) 205
|
Ahlert
|
Sgt
|
Karl
|
Pilot
|
|
|
16. März 1918
|
verwundet,
an Verwundung in
Arleux
gestorben
|
|
FA(A) 205
|
Albrecht
|
Hpt
|
Karl
|
Beobachter
&
Einheitsführer
|
FA
20/AF Pilot 4
|
17. Aug 1917
|
(Jan.
1918)
|
|
|
FA(A) 205
|
Bose
|
Uffz
|
Johannes
|
Pilot
|
|
|
21. März 1918
|
+ Croisilles
|
|
FA(A) 205
|
Brandt
|
Vzfw
|
Gottlieb
|
Pilot
|
|
|
24. März 1918
|
+ Thilloy
|
|
FA(A) 205
|
Drexler
|
Uffz
|
|
Pilot
|
|
|
9.
April
1918
|
Kriegsgefangener
|
|
FA(A) 205
|
Epp
|
Fw
|
|
Pilot
|
|
|
|
|
|
FA(A) 205
|
Eichhorn
|
Hpt
|
Emil
|
Beobachter
&
Einheitsführer
|
?
|
Ende
Mai
1918
|
bis Kriegsende
|
|
|
FA(A) 205
|
Epp
|
Fw
|
|
Pilot
|
|
|
|
|
|
FA(A) 205
|
Fischer
|
Vzfw
|
|
Pilot
|
|
(Sep
17)
|
|
|
|
FA(A) 205
|
Fooken
|
Vzfw
|
Martin
|
Pilot
|
|
|
21. Dez. 1917
|
+ Petit Mantheirons
|
|
FA(A) 205
|
Freisel
|
LdR
|
|
Pilot
|
|
(Mai 1917)
|
|
|
|
FA(A) 205
|
Frister
|
Lt
|
Fritz
|
Beobachter
|
|
Sep 1916
|
1.
Jan. 1918
|
FAA 291
|
|
FA(A) 205
|
Geyer
|
Hpt
|
Hugo
|
Pilot
&
Einheitsführer
|
KG 4
|
(Juli 1917)
|
(Aug.
1917)
|
Kofl
1
|
|
FA(A) 205
|
Greif
|
LdR
|
Kurt
|
Beobachter
|
|
|
23. Juni 1918
|
+ Catigny
|
|
FA(A) 205
|
Gruss
|
Lt
|
Wilhelm
|
Beobachter
|
|
|
17. Juni 1918
|
+ Séraucourt
|
|
AFA
205
|
Günther
|
LdR
|
Wolfgang
|
Pilot
|
Jasta 2
|
20. Dez. 1916
|
16. März 1917
|
Jasta 17
|
|
FA(A) 205
|
Haupt
|
LdR
|
Siegfried
|
Beobachter
|
|
|
13.
Aug.
1918
|
+ Cuffies, Soisson
|
|
FA(A) 205
|
Heuking
|
Uffz
|
Alfons
|
Pilot
|
|
|
17. Juni 1918
|
+ Séraucourt
|
|
FA(A) 205
|
Hilleke
|
LdR
|
|
Beobachter
|
|
|
21. März 1918
|
+ Croiselles
|
|
AFA
205
|
Hirschfeld
|
OLdR
|
Friedrich
|
Beobachter
|
|
|
21. Aug. 1916
|
+ Hongney (Fresnes)
|
|
FA(A) 205
|
Hoegemann
|
LdR
|
|
Beobachter
|
|
|
12.
April
1918
|
Kriegsgefangener
|
|
FA(A) 205
|
Joscht
|
Uffz
|
Franz
|
Pilot
|
|
|
24.
Sep.
1918
|
+ Piloteuylly
|
|
FA(A) 205
|
Kalkefen
|
Lt
|
|
Beobachter
|
|
|
9. April 1918
|
Kriegsgefangener
|
|
FA(A) 205
|
Klemann
|
LdR
|
Walter
|
Beobachter
|
|
|
24.
Sep.
1918
28. Sep. 1918
|
verwundet sv Piloteuylly
an Verwundung in
Crécy, Somme
gestorben
|
|
FA(A) 205
|
Kohlmann
|
LdR
|
|
Beobachter
|
|
(Mai 1917)
|
|
|
|
FA(A) 205
|
Lange
|
Lt
|
|
Beobachter
|
|
(Jan 1917)
|
|
|
|
FA(A) 205
|
Lippoth
|
Flg
|
Karl
|
Pilot
|
|
|
22. Mai 1918
|
+ Le Rabot
|
|
AFA
205
|
Milch
|
Lt
|
Erhard
|
Beobachter
|
FEA
1
|
5. Aug 1915
|
27. Aug. 1915
|
AFA
204
|
|
FA(A) 205
|
Olde
|
LdR
|
Otto
|
Beobachter
|
|
|
16.
März 1918
|
+
Arlene
|
|
FA(A) 205
|
Plesch
|
LdR
|
Rolf
|
Beobachter
|
|
|
15. Juni 1918
|
+ Com Pilotiégne
|
|
FA(A) 205
|
Plessen,
von
|
LdR
|
|
Beobachter
|
|
|
25. Juli 1918
|
verwundet lt
|
|
AFA
205
|
Reinhard
|
Lt
|
Wilhelm
|
Pilot
|
|
28. Aug 1915
|
März 1916
|
FEA
6
|
|
AFA
205
|
Schreiber
|
Lt
|
Artur
|
Beobachter
|
|
(1915)
|
22. Juli 1916
|
verwundet lt
|
|
FA(A) 205
|
Schultz
|
LdR
|
Alfred
|
Beobachter
|
|
|
24. März 1918
|
+ Thilloy
|
|
FA(A) 205
|
Schwarz
|
LdR
|
Karl
|
Beobachter
|
|
|
22. Mai 1918
|
Le
Rabot
|
|
FA(A) 205
|
Sonnenschein
|
OLdR
|
Adolf
|
Beobachter
|
FFA
29
|
1916
|
1917?
|
bFA(A) 290
|
|
FA(A) 205
|
Stephan
|
Lt
|
Emil
|
Beobachter
|
FA(A) 249
|
17. Okt. 1918
|
bis Kriegsende
|
|
|
FA(A) 205
|
Templin
|
Uffz
|
Eugen
|
Pilot
|
|
|
13. Aug. 1918
|
+ Cuffies
|
|
FA(A) 205
|
Vietor
|
Uffz
|
|
Pilot
|
|
|
12.
April
1918
|
Kriegsgefangener
|
|
FA(A) 205
|
Wegner
|
Lt
|
|
Beobachter
|
|
(Sep
17)
|
|
|
|
FA(A) 205
|
Weyrauch
|
Lt
|
Karl
|
Beobachter
|
|
|
21.
Dez.
1917
|
+
Eix
|
|
AFA
205
|
Wichert
|
LdR
|
Hellmuth
|
Beobachter
|
|
|
17.
Juni
1916
20.
Juni
1916
|
verwundet sv Mouilly Blesse
an Verwundung in
Chambley
gestorben
|
|
FA(A) 205
|
Ziegler
|
LdR
|
|
Pilot
|
|
|
25. Juli 1918
|
verwundet lt
|
Zu einer
Fliegerabteilung gehören aber nicht nur Flieger und Beobachter sondern
auch das technische Personal, die Bürokratie und - ganz wichtig - das
Sanitäts- und Küchenpersonal. Ohne diese Fachleute wären auch ein
Manfred von Richthofen oder Werner Voss nie diejenigen geworden die
wir heute kennen. Hier nun eine Liste des Bodenpersonals der FFA 205
soweit bekannt.
|
Einheit
|
Name
|
Rang
|
Vorname
|
Verwendung
|
Von Einheit
|
Ankunfts-datum:
|
Versetzung
am:
|
Verbleib
|
|
FA(A) 205
|
Gessner
|
|
Fr.
|
(Techniker)
|
|
|
|
|
|
FA(A) 205
|
Müller
|
Uffz
|
Leo
|
Motoren-mechaniker
|
FEA 7
|
1. Aug 1915
|
|
Kriegsende
|
|
FA(A) 205 |
Scheller |
G |
|
(Techniker)
|
|
|
|
|
|
FA(A) 205 |
Schnegelberg |
Flieger |
Heinz |
(Techniker)
|
|
|
|
|
|
FA(A) 205
|
Siems |
Uffz |
Wilhelm |
(Techniker)
|
|
|
|
|
|
FA(A) 205
|
Zimmermann |
|
Siegfried |
(Techniker)
|
|
|
|
|
|
|
Gasthof zum Kölschen Boor
 Hier
rechts ein Foto des Flieger-Abteilungs eigenen Gasthofs "Zum Kölschen
Boor".
Interessant ist, dass es sich um den Namen eines alten
bekannten Kölner Brauhauses handelt. Dies könnte ein Hinweis darauf sein,
dass viele der Soldaten aus Köln oder dem Kölner Umland kamen oder dass
die Artillerie-Flieger-Abteilung 205 in Köln auf dem Butzweilerhof aufgestellt
wurde und von da aus an die Front verlegte. Für wenige Soldaten aus Köln
würde man nicht eine solche "Heimatwerbung" machen. Deshalb ist
die Wahrscheinlichkeit sehr groß, dass ein Großteil der Soldaten aus Köln
kam
Bitte bewegen Sie den Cursor über das Foto.
 Links:
Zur Info: In Köln ist der "Kölsche Boor" ein renomiertes Gasthaus auf dem
Eigelstein. Leider ist nicht bekannt, wo das Gruppenbild der Fliegerabteilung vor dem
Gasthof zum Kölschen Boor aufgenommen wurde. Wahrscheinlich handelt es
sich um einen ehemaligen französischen Gutshof in der Nähe des
Flugplatzes (in Puxieux ?), der kurzerhand zur kölschen Kneipe umgebaut wurde.
Nach dem Ende des 1. Weltkrieges wurde die
Wandmalerei übertüncht. Sie müßte also noch vorhanden sein.
Dieses Foto ist auch in der Zeitung "Der Kölschen Boor"
Nummer 1 / 1916 vom Sonntag den 20. Februar 1916 erschienen. Bei dieser
Zeitschrift handelte es sich um eine Sammlung von Themen die sich rund um
den "Kölschen Boor" drehen. Auch hier ist es interessant, dass in der
Erstausgabe einer Kölner Zeitung das Bild einer bestimmten
Fliegerabteilung genannt wird.
Hier die Gesamtausgabe in der Unibibliothek der Uni Köln ->
Doppelblatt
17.
Trotz intensiver Suche auf dem
Luftbild von Puxieux von 1916 habe ich kein Haus gefunden, dass als
diese Gasthaus identifiziert werden könnte. Als Kriterien suchte ich nach
eine L-förmigen Haus, dass in der Verlängerung des Anbaus einen Kamin auf
dem anbauseitigen Dach hat.
|
| |
|
Beerdigung
eines Fliegerkameraden
|
Zum Nachlass meines Großvaters
gehörten auch Fotos von Beerdigungen der gefallenen Kameraden seiner Einheit. Wenn man sich
in Erinnerung ruft wie die Soldaten in den
Schützengräben oder auf Hoher See "bestattet" wurden, war
dies hier eine durchaus zivilisierte Beerdigung.
|
 |
Ein Flieger bekommt am Grab eine Ehrenwache. Vor dem Sarg liegen
drei Kränze. Auf der Schleife des vorderen Kranzes ist zu lesen:
|
"In treuen Angedenken"
"Die Offiziere der Flieg.-Abt.-205" |
 |
| Irgendwo in Frankreich auf einem Dorffriedhof. Die Kameraden der
Flieger-abteilung geben dem gefallenen Piloten das letzte Geleit. Vor
dem Sarg werden sein Luftbeobachterabzeichen und sein Eisernes Kreuz
auf einem Kissen getragen. |
|
 |
Am Grab die betroffenen Kameraden. Auf der linken Seite mein
Großvater, neben ihm sein Freund der Gefreite Scheller. |
 |
Eine andere Beerdigung. Der Feldgeistliche hält die Grabrede
für einen anderen gefallenen Kameraden. |
|
 |
| Eine weitere Beerdigung. |
 |
| Ehrensalut am Grab. |
|
|
 |
Irgendwo in Frankreich. Ein deutsches Flugzeug überfliegt
einen
Dorffriedhof auf dem vielleicht Kameraden liegen. |
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| |
Am 27. Januar 1917 erhielt mein Großvater das Eiserne
Kreuz II. Klasse. Die Urkunde - wie hier links zu sehen ist - wurde aber erst am
26. Mai 1917 ausgestellt. Warum das sBeobachterlange dauerte ist nicht bekannt.
Wofür er diese Auszeichnung erhielt ist leider
nicht mehr bekannt. |
Rechts:
Das Foto meiner Ururgroßmutter Elisabeth Gasten im hohen
Alter
von 93 Jahren. Interessant ist dabei auch der Hinweis auf das
Einzugsgeld das man damals zahlen mußten wenn man in Deutz
(oder
einer anderen Stadt?) einziehen wollte. Leider weiß ich nicht, was aus dieser
Quittung geworden ist.
Die hier angesprochenen Schicksals-schläge waren der
frühe Tod
der Tochter und des Schwiegersohns, wodurch die drei Kinder sehr
früh ohne Eltern aufwachsen mußten.
Meine
Ururgroßmutter wohnte damals bei Ihrem Sohn
Heinrich Gasten in der Deutz-Mülheimer-Straße 140.
Das Haus steht
heute noch.
|
| |
|
Entlassung
aus dem Militärdienst |
Am 11. November 1918 schloß
Deutschland den Waffenstillstand von Compiègne.
Der 1. Weltkrieg war mit
ca. neun Millionen Toten zu Ende.
|
 |
| |
|
|
